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全球有多少條船,你知道嗎?集裝箱船、散貨船、客船...

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作者:廣州亞集海運公司來源:互聯網網址:http://www.wxywn.com

在全球范圍內,有85%的貨物是通過海上運輸完成的,作為一個海運行業從業者,你知道全球有多少船嗎?廣州亞集作業專業的國內集裝箱海運公司,給你帶來一份專業的解讀。

先劃重點,全球國際航行船舶79753,萬噸以上船舶25714艘,全球有AIS船位的月活躍船舶37.89萬艘160m以上船舶3.06萬艘。中國籍國際航行船舶4309艘,萬噸以上船舶1345艘,中國船東控制的船舶6103艘,萬噸級以上船舶2517艘。中國境內一周活躍船舶12.17,中國籍船舶占79.96%,香港籍1.16%,巴拿馬籍1.04%

第一部分 全球船舶數據

在全球船舶檔案中,廣州亞集海運發現,全球運營中的國際航行船舶,共計79753艘,其中干散貨船10472艘,普通散貨14124艘、集裝箱船5064艘、油船7201艘,這4個主力船型占據全球船舶數量的46.21%

全球1萬載重噸以上的船舶,共計25714,其中干散貨船9992艘、占38.85%,集裝箱船4394艘、占17.09%,油船3384艘、占13.16%

按照船齡分布來看,5-14年的船舶最多,約28645艘、占35.92%0-4年的新船最少,約12848艘、占16.11%

在所有的船型中,船隊最為年輕的為干散貨船,0-4年的船舶占25.04%,船隊老齡化最為嚴重的是普通散貨,15年以上的船舶占據59.22%

由于全球檔案庫不能覆蓋內貿船,所以我們選擇了41-30日在海運系統中出現過位置的船舶作為樣本作為補充。統計發現全球月度活躍船舶37.89萬艘,其中貨船(涵蓋普通散貨、干散貨、集裝箱)11.9萬艘、占31.45%,油船1.94萬艘、占5.13%,捕撈船7.62萬艘、占20.11%,其他各類船舶合計占43.31%

由于在AIS信息中,不包含船舶的噸位信息,我們對船長進行了統計用以估計船舶大小分布。全球160m+以上的船舶約3.06萬艘,占全部AIS船舶的8.09%。而船長小于80m和未知船長的船舶約30.89萬,占全球所有AIS船舶的81.52%



第二部分中國船舶數據

在全球船舶檔案中,中國籍船舶共計4309,萬噸級以上船舶有1345艘,占31.21%,其中1129艘入級中國船級社,占83.95%

在所有中國籍船舶中,干散貨船861艘、占19.98%,普通散貨598艘、占13.88%,集裝箱202艘,占4.69%,油船362艘、占8.4%

按照船齡來分,0-4年船舶984艘、5-14年船舶1768艘,15-24年船舶630艘,25+船舶927艘。

在所有的船型中,船隊最為年輕的為干散貨船,0-4年的船舶占該船舶類型的19.98%,船隊老齡化最為嚴重的是普通散貨,15年以上的船齡占據62.37%

由于船舶存在方便旗的問題,有很多實際是由中國船東控制,而國籍是外國籍的船舶,針對這個現象,我們挑選了船舶經營人為中國的船公司,共計發現船舶6103,萬噸級以上船舶有2517艘,其中干散貨船1431艘、集裝箱船 447艘、普通散貨255艘、油船201艘、化學品船85艘,占所有船舶的41.24%

在中國境內,我們取樣了52-58日曾經出現過位置的船舶進行統計,共計發現12.17萬艘活躍船舶,其中貨船6.57萬艘,占53.96%,油輪4968艘,占4.08%,捕撈船1.43萬,占11.74%,未知類型的船舶2.83萬艘,占23.25%

在中國境內的船籍分布上,中國籍船舶為79.96%,香港籍1.16%,巴拿馬籍1.04%,未知國籍為11.91%(未知國籍大部分為不按照規定使用MMSI的漁船)。

關于廣州亞集海運

廣州亞集海運,是一家專業從事國內集裝箱海運往返運輸的物流公司,主要提供國內沿海城市的海運門到門運輸,廣州至全國公路運輸,廣州黃埔港進出口報關報檢。

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